我國水庫大壩具有“六多"的特點。第一，總量多。我國現(xiàn)有水庫9.8萬座，是世界上水庫大壩多的國家。第二，小水庫多。我國現(xiàn)有水庫中95%的水庫是小型水庫。第三，病險水庫多。自本世紀(jì)初，水利部開展了大規(guī)模的水庫除險加固工作，有力有效保障了水庫的安全。但截至目前，仍然還有大量的病險水庫。第四，土石壩多。我國的大壩類型中92%是土石壩，而我國以前潰壩的壩型和出險的壩型，絕大多數(shù)正是土石壩。第五，老舊壩多。我國現(xiàn)有的水庫大壩，80%是上世紀(jì)50年代到70年代修建的。第六，高壩多。世界已建成的200米以上的高壩有77座，中國有20座，占26%，在建的200米以上的高壩，全世在建22座，中國有15座，占68%，

近年來，水利部根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于切實加強水庫除險加固和運行管護工作的通知》和《國務(wù)院關(guān)于“十四五"水庫除險加固實施方案的批復(fù)》，協(xié)調(diào)財政部、地方政府全力推進31013座小型水庫雨水情測報設(shè)施和23217座小型水庫大壩安全監(jiān)測設(shè)施建設(shè)。開展小型水庫安全監(jiān)測能力提升試點建設(shè)，為提高預(yù)報預(yù)警預(yù)演預(yù)案能力提供支撐。

浙江某水庫分洪閘工程是該市流域防洪系統(tǒng)的重大工程，主要保護對象為該市市區(qū)及下游農(nóng)田，收益范圍保護人口60萬，保護耕地約100萬畝，水閘共14孔，單孔凈寬6m，閘底板高程6.94m,除險加固后檢修平臺及胸墻頂高程約13.04m，閘前交通橋橋面高程13.44m，閘室檢修平臺及胸墻加高，砼結(jié)構(gòu)修補及表面防護，拆裝重新交通橋，檢修排架及啟閉機房，更換工作閘門，新增檢修閘門，周邊景觀綠化提升改造等過程。

工程等級：

本工程為三等工程，主要建筑物為三級建筑物，次要建筑物為四級，臨時建筑物為五級。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：

設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)：20年一遇；設(shè)計洪水位：外江側(cè)12.27m，內(nèi)河側(cè)11.14m。

校核洪水標(biāo)準(zhǔn)：50年一遇；校核洪水位：外江側(cè)12.62m，內(nèi)河側(cè)11.64m。

設(shè)計流量：977m3/s,校核流量：1385 m3/s。

項目監(jiān)測布點圖：

自動化監(jiān)測系統(tǒng)平臺組成：

 自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)：‘’

該項目使用拓普康超高精度測量機器人MS05AXII，以其穩(wěn)定可靠的性能，近10年陸續(xù)服務(wù)于全國各城市監(jiān)測項目，提供實時高精度監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時信息化反饋監(jiān)測信息，為您24小時安全保駕護航。

拓普康MS05AXII型測量機器人

主要技術(shù)指標(biāo)

水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)化工程作為一項系統(tǒng)性的工程模式,在除險加固技術(shù)運用的過程中,可以實現(xiàn)保證水庫大壩的穩(wěn)定運行。在現(xiàn)階段水利行業(yè)運行中,需要通過對大壩運行狀況的分析,進行水利技術(shù)以及自動化技術(shù)的科學(xué)運用,通過專業(yè)設(shè)計技術(shù)與信息技術(shù)的穩(wěn)定結(jié)合,進行系統(tǒng)項目資源的開發(fā),保證安全監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計的合理性。

通過自動化安全監(jiān)測技術(shù)的運用,不僅可以實現(xiàn)安全監(jiān)測以及除險加固的合理改造,也可以在某種程度上提高水利工程蓄水的能力,并對加固技術(shù)的及時反饋,保證系統(tǒng)項目設(shè)計的及時性,從而為大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)中監(jiān)測工作、評價工作的建立提供穩(wěn)定支持,促進水庫大壩工程的健康、穩(wěn)定發(fā)展。